Z původně nevelkého protestního hnutí se stává jeden z nejviditelnějších aktérů povolební politiky. Motoristé sobě získali ve sněmovně třináct mandátů a ve vznikající vládě Andreje Babiše jim mají připadnout čtyři ministerské posty. Předseda motoristů a poslanec Petr Macinka má podle všeho usednout do čela ministerstva životního prostředí. V diskusním pořadu Epicentrum mluvil otevřeně o složení vlády, programu i sporech kolem nominace Filipa Turka.

Macinka přiznává, že při podpisu koaliční smlouvy panovala směs optimismu a obav. „Je tam jistý optimismus, že dochází ke změně, po které lidé volali, ale také obava, že to nebude snadné. Andrej Babiš si nejlépe uvědomuje situaci se státním rozpočtem, který není v takové kondici, jak nám ho ještě před pár týdny maloval pan odcházející ministr Stanjura.“ Dodává, že optimismus je na místě, ale zároveň i vážnost.

Podle předsedy motoristů nová vláda slíbí odpovědný přístup k hospodaření státu. „Je důležité otočit zadlužovací trend, který tu byl nastaven. Aby se Česká republika dožila vyrovnaného nebo přebytkového rozpočtu. To je přece zodpovědný přístup, který by měli držet všichni normální lidi,“ míní šéf Motoristů.
Macinka tvrdí, že programové prohlášení nové vlády přejímá „celou řadu textů z volebního programu motoristů“. Podle něj se podařilo prosadit jasný odpor k Green Dealu, který označuje za škodlivý projekt. „My si myslíme, že Green Deal je zkáza, nikoliv spása,“ říká s tím, že právě v této oblasti by shodu s jinými stranami nenašel.

V otázkách personálního obsazení zatím mlčí, ale k častým spekulacím o Filipu Turkovi, který by měl být ministrem zahraničí, dodává, že „Turek je autorem části programového prohlášení vlády o zahraniční politice a mimořádně kompetentní člověk“. Kritiku jeho starších výroků odmítá. „Možná měl nějakou telecí pubertu před dvaceti lety. Dnes je to něco jiného. Winston Churchill byl pro mnohé také hrozným člověkem, ale vyhrál válku. Filip Turek si zaslouží šanci ukázat, co v něm je.“

K obavám, že by Turkovy výroky mohly poškodit pověst země v zahraničí, má Macinka jasno. „To, co naznačujete, není na místě. Když přijíždí do africké země oficiální delegace v čele s ministrem, ta jednání probíhají jinak. U mnoha takových jsem byl a vím, že diplomatické protokoly fungují. Obavu určitě nemám,“ říká Macinka a dodává, že Turek má „dlouhodobě dobré vztahy s izraelskými politiky“ a že právě on prosadil do programového prohlášení větu podporující stát Izrael.


Na výhrady ekologických organizací reaguje s tím, že se často jedná o politický protest. „To, že se vytahuje, kdo koho sponzoruje, je legrační a zoufalý pokus namalovat čerta na zeď. Neziskovky a aktivisté, kteří dnes demonstrují, si možná ještě neuvědomili, že nevyhráli volby. Historii píše vítěz voleb, nikoliv poražený.“

Macinka odmítá, že by jeho strana byla nástrojem velkého byznysu. O spojování s podnikatelem Pavlem Tykačem nebo sponzorem Fabičovicem říká: „Nikdy jsem pana Tykače neviděl. Je mi to úplně jedno. Tvrzení, že zastupujeme zájmy velkého byznysu, je směšné.“

Na dotaz, zda budou Motoristé sobě na rezortu životního prostředí zastáncem průmyslu nebo ochrany přírody, odpovídá: „Jedině bohatá společnost se dokáže starat o životní prostředí. Chudá společnost nikoliv. Ochrana přírody je pro nás důležitá konzervativní hodnota. Chceme ale méně ideologie o klimatu a více rozumu. Boj s klimatem o půl stupně za pět set let je boj s větrnými mlýny, který nás jen zruinuje.“

K nové funkci ministra pro sport, zdraví a prevenci, která má vzniknout při úřadu vlády, Macinka říká, že „nevznikne žádné nové ministerstvo, půjde o post bez portfeje se skromným aparátem“. Podle něj je cílem povýšit sport a prevenci na vyšší politickou prioritu.


K daňovým slibům pro živnostníky dodává, že vláda plánuje výrazně zkrátit lhůtu pro vracení DPH, ale detaily se budou ještě řešit. „To, jak přesně to bude vypadat, si počkejme. O formě a výjimkách se budeme dál bavit.“

Na otázku, zda se motoristé nebojí, že dopadnou jako dřívější Babišovi partneři, Macinka reaguje: „To si pohnojili sami. My jsme ideově vyprofilovaná strana a víme, co chceme. Za čtyři roky budeme moci říct: Podívejte se, co jsme dokázali s pouhými 6,7 procenty hlasů.“

Závěrem předseda Motoristů sobě potvrzuje, že by hlasoval proti vydání Andreje Babiše k trestnímu stíhání. „Když vidím žlučovitost části veřejného prostoru a agresivitu těch, kteří neunesli porážku, přesvědčuje mě to hlasovat pro nevydání Andreje Babiše i Tomia Okamury.“

Rozhovor zakončil osobní poznámkou o svém veřejném působení. Přiznal, že čelí útokům i výhrůžkám. „Stalo se, že mi někdo zvonil na dveře bytu, kde spí moje děti. Možná se spletl, nevím. Vyhrožují mi lidé, kteří by měli radši vypnout počítač. Hrdinové za klávesnicí tu budou vždy, ale mně se to nelíbí.“

Macinka tak uzavírá jeden z nejrozsáhlejších a nejupřímnějších rozhovorů po podpisu koaliční smlouvy. Motoristé sobě se z outsiderů voleb stali silou, která bude spoluutvářet novou vládu. Jak moc do ní promluví, ukážou už následující týdny.