Svátek má: Otýlie

Politika

Velikost textu:

USA schválily projekt námořní základny v Peru za 1,5 miliardy dolarů

USA schválily projekt námořní základny v Peru za 1,5 miliardy dolarů

USA schválily záměr možného vojenského obchodu s Peru za 1,5 miliardy dolarů, jehož cílem je přestavba a přesun části námořní základny Callao, kde rychle roste čínská přístavní infrastruktura.

Ilustrační foto
24. ledna 2026 - 06:03

Spojené státy schválily záměr možného zahraničního prodeje vojenského vybavení Peru v hodnotě až 1,5 miliardy dolarů, jehož cílem je přestavba a částečné přemístění hlavní peruánské námořní základny Callao. Informaci zveřejnila Agentura pro bezpečnostní spolupráci v obraně při americkém ministerstvu obrany, která dohlíží na zahraniční vojenské prodeje. Projekt má modernizovat přístavní a logistickou infrastrukturu peruánského námořnictva a současně posílit dlouhodobou bezpečnostní spolupráci mezi Washingtonem a Limou.

Plánovaná dohoda se týká výstavby nových vojenských zařízení v oblasti Callao, kde se nachází největší komerční přístav Peru. Stávající námořní základna zde dlouhodobě sdílí vodní cesty s civilní lodní dopravou, což omezuje další rozvoj přístavu a komplikuje vojenské operace. Podle americké strany má projekt umožnit lepší oddělení civilního a vojenského provozu, zvýšit bezpečnost námořních operací a zároveň vytvořit prostor pro rozšíření komerčních přístavních kapacit.


Pentagon prostřednictvím své agentury uvedl, že modernizace infrastruktury má Peru umožnit lépe zvládat současné i budoucí logistické potřeby námořnictva. Zároveň má jít o krok, který podporuje zahraničněpolitické cíle Spojených států, konkrétně posilování bezpečnosti důležitého regionálního partnera v Jižní Americe a udržování politické stability v oblasti.

Strategický rozměr projektu souvisí s rychle rostoucí přítomností Číny v regionální přístavní infrastruktuře. Základna Callao se nachází necelých osmdesát kilometrů jižně od nového megapřístavu Chancay, který byl uveden do provozu v roce 2024. Tento přístav byl vybudován za zhruba 1,3 miliardy dolarů a je provozován čínskou státní společností COSCO Shipping. Projekt je součástí čínské iniciativy Pás a stezka a výrazně zlepšuje přímé logistické spojení mezi Jižní Amerikou a Čínou.

Podle amerických bezpečnostních institucí může rozvoj čínských přístavních projektů v západní hemisféře dlouhodobě změnit tok námořní dopravy v Tichomoří a snížit význam infrastruktury kontrolované nebo ovlivňované Spojenými státy. Washington zároveň opakovaně upozorňuje na riziko takzvaného dvojího využití, kdy komerční přístavy mohou být v krizových situacích využity i pro vojenské účely.


Americká investice do Callaa má podle oficiálních vyjádření zajistit pokračování úzké spolupráce s peruánskými ozbrojenými silami a potvrdit dlouhodobý charakter americké přítomnosti v regionu. Pokud bude projekt definitivně schválen a realizován, Spojené státy počítají s vysláním přibližně dvaceti vládních nebo smluvních zástupců do Peru, kteří by po dobu nejméně deseti let dohlíželi na výstavbu a dokončení relokace námořní infrastruktury.

Výběr hlavních dodavatelů má proběhnout prostřednictvím otevřeného a transparentního soutěžního řízení. Samotné schválení záměru ze strany USA ještě neznamená automatické uzavření kontraktu, ten bude záviset na konečném rozhodnutí peruánské vlády a splnění všech legislativních a rozpočtových podmínek. Projekt však již nyní ukazuje, že soupeření mezi Spojenými státy a Čínou se stále více přesouvá z oblasti obchodu a diplomacie také do sféry přístavní a vojenské infrastruktury v Jižní Americe.