Politika

Velikost textu:

Piráti po osmi letech kritizují sami sebe. Nislerová chce změnu

Piráti chtějí po osmi letech ve vedení Prahy působit jako síla změny. Jejich nová lídryně Tereza Nislerová otevřeně pojmenovává chyby vlastní strany, zatímco koaliční prostor Pirátů zůstává poměrně úzký.

Tereza Nislerová (Piráti)

23.září 2026 - 05:22

Piráti vstupují do závěru pražské kampaně v nepříjemném paradoxu. Od roku 2018 nepřetržitě spoluurčují vedení metropole, čtyři roky měli primátora a další období zůstali součástí magistrátní koalice. Teď ale jejich kandidátka na primátorku Tereza Nislerová stále otevřeněji říká, co by chtěla dělat jinak.

To je politicky pochopitelné. Piráti potřebují ukázat novou tvář a přesvědčit voliče, že po osmi letech nenabízejí jen pokračování stejného způsobu řízení. Tím ale zároveň otevírají otázku, proč některé problémy, které dnes sami kritizují, nevyřešili už během dlouhého působení ve vedení města.

Nová lídryně se od minulosti viditelně odděluje

Nislerová připustila, že pražští Piráti mohli fungovat jako jednotnější tým, a současnou magistrátní koalici považuje za méně akceschopnou než předchozí vedení města z let 2018 až 2022. Kriticky mluví také o vývoji kolem Libeňského mostu. Výrazný rozdíl proti dosavadnímu kurzu ukazuje i spor o železniční most na Výtoni. Nislerová preferuje nové kapacitní tříkolejné řešení a zdůrazňuje funkčnost dopravy. Přitom kolem zachování historické konstrukce se v posledních letech vedl rozsáhlý politický a odborný spor. Ministerstvo dopravy se přiklonilo k rekonstrukci stávajícího mostu, zatímco Správa železnic dlouhodobě upozorňuje na potřebu třetí koleje a vyšší kapacity.

Personální změna je zřejmá už ze samotné kandidátky. Nislerová stojí v čele, zatímco bývalý primátor a současný předseda Pirátů Zdeněk Hřib kandiduje až z desátého místa. Piráti sami při zahájení kampaně zdůrazňovali „novou energii“ a nový tým. Jenže od minulosti se nelze úplně odstřihnout. Piráti byli osm let u rozhodování o dopravě, bydlení, velkých investicích i fungování magistrátu. Sebekritika nové lídryně proto může být pro část voličů známkou otevřenosti, pro soupeře je ale zároveň jednoduchou municí. Jestli Piráti sami říkají, že město mohlo fungovat lépe, kdo za dosavadní stav nese odpovědnost?

Dvanáct procent hlasů, ale mnohem méně koaličních dveří

Piráti přitom rozhodně nejsou na hranici vypadnutí ze zastupitelstva. Nejnovější průzkum SC&C z poloviny září jim přisoudil 12 procent. Median jim na začátku září naměřil 10,8 procenta a Ipsos 11,9 procenta. Rozdíly mezi průzkumy jsou značné a u některých nebyla zveřejněna úplná metodika, základní obraz je ale podobný. Piráti zůstávají středně silnou pražskou stranou.

Jejich problémem může být spíš povolební využitelnost těchto hlasů. Nislerová označuje za nejpřirozenější variantu spolupráci Pirátů, STAN a Prahy sobě. Adam Scheinherr z Prahy sobě stejnou trojici veřejně preferuje a připouští i Spolu. STAN Piráty předem nevylučuje. Na druhé straně stojí ANO, Motoristé a částečně také Spolu. ANO považuje spolupráci s Piráty za velmi nepravděpodobnou. Motoristé ji odmítají. Tomáš Portlík za Spolu sice Piráty definitivně nevylučuje, ale opakovaně říká, že by jim už nesvěřil řízení dopravy a že pokračování nynějšího uspořádání nepovažuje za ideální.

Psali jsme: Koudelka varuje před Ruskem. Teď musí odpovědět vláda

Pro Piráty tak může být STAN rozhodující. Pokud Starostové zvolí po volbách variantu s Prahou sobě a Piráty, mohou se Piráti znovu dostat do vedení města. Jestli se ale STAN dohodne se Spolu nebo vznikne jiná většina bez nich, může i dvouciferný výsledek znamenat opozici.

Piráti chtějí změnu. Jenže změnu po vlastních osmi letech

V tom leží slabé místo celé kampaně. Piráti se snaží současně prodávat vlastní výsledky a distancovat se od toho, co nefungovalo. Zdůrazňují Dvorecký most, Barrandovský most, nové tramvajové tratě či metro D. Současně jejich nová lídryně připouští problémy s fungováním týmu, akceschopností koalice a některými velkými projekty. Taková strategie může fungovat pouze tehdy, pokud voliči přijmou Nislerovou jako skutečně novou politickou nabídku, nikoli jen novou tvář stejné strany. Zdeněk Hřib sice ustoupil na desáté místo kandidátky, ale z pražské politiky nezmizel a zůstává předsedou Pirátů.

Piráti proto stojí před složitějším úkolem než většina soupeřů. ANO může útočit na vedení města zvenčí, Praha sobě připomíná období, kdy nebyla v současné koalici, a Portlík může slibovat změnu tempa. Piráti však musí vysvětlovat, proč chtějí změnit způsob řízení města, který sami osm let spoluvytvářeli.

V tom může být největší paradox letošní kampaně. Piráti mají stále kolem deseti až dvanácti procent, nejsou bez partnerů a mohou znovu sedět v radě. Zároveň ale vstupují do voleb s novou lídryní, která otevřeně připouští chyby období, za něž její vlastní strana nesla spoluodpovědnost. Po osmi letech ve vedení Prahy se tak Piráti nesnaží porazit jen své soupeře. Musí přesvědčit voliče, že dokážou změnit i sami sebe.

(Barták, prvnizpravy.cz, repro: cnnprima)

Zdroje: 1. SC&C: Piráti mají 12 procent, STAN vede⁠; 2. Median: Piráti 10,8 procenta⁠; 3. Ipsos: Piráti 11,9 procenta⁠; 4. Volím Prahu – kdo s kým chce po volbách vládnout⁠